前言當(dāng)一個發(fā)電廠或變電站連接兩條或多條母線時，如果一條母線空載合閘，會在繞組中出現(xiàn)涌流，同時，在與之并聯(lián)運(yùn)行的其它中性點接地干式變壓器的繞組中也會出現(xiàn)涌流，稱為和應(yīng)涌流。和應(yīng)涌流與勵磁涌流密切相關(guān)，并交替產(chǎn)生。干式變壓器勵磁涌流接近峰值時，母線電壓瞬時值低，此時不會有勵磁涌流；干式變壓器勵磁涌流中斷時，勵磁涌流為零；當(dāng)母線電壓恢復(fù)到額定電壓附近時，干式變壓器會在涌流和高壓的DC分量的共同作用下產(chǎn)生和應(yīng)涌流。和應(yīng)涌流的性質(zhì)不僅取決于干式變壓器是否空載，還取決于干式變壓器的中性點是否接地。中性點不接地時，只會產(chǎn)生勵磁涌流，不會產(chǎn)生和應(yīng)涌流，如圖1所示。本文以雙母線接線方式為例，說明浪涌電流的相關(guān)問題。1.和應(yīng)涌流的特征干式變壓器空載合閘時，含有大量的DC分量和大量的非周期分量。DC分量流經(jīng)其并聯(lián)連接。圖1干式變壓器運(yùn)行接線示意圖(假設(shè)干式變壓器A在I母線上運(yùn)行，啟動干式變壓器C在H母線上運(yùn)行，干式變壓器A和C中性點接地運(yùn)行，干式變壓器B停止)

中性點接地干式變壓器的勵磁電抗使干式變壓器的鐵心趨于飽和，產(chǎn)生相應(yīng)的和應(yīng)涌流。其特點是：(1)相對于勵磁涌流，對應(yīng)的涌流為負(fù)(反向)，即干式變壓器空載合閘，鐵芯正向飽和時，并聯(lián)運(yùn)行的干式變壓器鐵芯往往反向飽和，如圖1-干式變壓器B空載合閘時，干式變壓器B中勵磁涌流的方向， 干式變壓器A和干式變壓器C的磁化電抗方向以及中和涌流的方向如圖中箭頭所示。 (2)干式變壓器會從初始的不飽和狀態(tài)逐漸過渡到飽和狀態(tài)，并應(yīng)涌流由小到大逐漸增大，并應(yīng)涌流的大小與勵磁涌流的大小有關(guān)。2和應(yīng)涌流的問題和應(yīng)涌流的上述特點相比，存在以下相應(yīng)的問題：(1)因為和應(yīng)涌流的方向與勵磁涌流的方向相反。當(dāng)系統(tǒng)中的一臺干式變壓器空載合閘時，零序電流通過兩臺干式變壓器的中性點和大地進(jìn)入運(yùn)行中的干式變壓器，可能導(dǎo)致運(yùn)行中的干式變壓器零序過流保護(hù)誤跳閘，如圖1虛線所示。干式變壓器B空載合閘時，零序電流通過接地零線回路流入干式變壓器A、C，可能造成干式變壓器A或C零序保護(hù)誤動。(2)由于大容量干式變壓器空載合閘的暫態(tài)過程持續(xù)時間較長，浪涌電流緩慢增大，干式變壓器空載合閘一段時間后，運(yùn)行中的干式變壓器差動保護(hù)可能因浪涌電流誤動跳閘。3.解決勵磁涌流存在問題的措施。大型新建電廠一期工程由兩臺機(jī)組組成，包括兩臺主變壓器和一臺啟動干式變壓器。變電站母線干式變壓器的接線方式，無論是雙母線(或旁路)接線方式還是3/2接線方式，都是為了保證只有一臺干式變壓器中性點接地運(yùn)行。只有兩臺干式變壓器應(yīng)接地。如果一臺中性點接地的干式變壓器停用，另一臺也應(yīng)停用。針對上述干式變壓器運(yùn)行方式和勵磁涌流問題，應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。3.1存在的問題及注意事項1)系統(tǒng)中的干式變壓器空載合閘時，運(yùn)行中的干式變壓器零序過流保護(hù)誤跳閘。針對該事故的防范措施是：在各種系統(tǒng)運(yùn)行方式下，正確計算空載合閘時流經(jīng)其他干式變壓器中性點的較大零序電流值，正確設(shè)置干式變壓器零序電流保護(hù)各段的整定值，防止零序保護(hù)誤動；端口應(yīng)盡量使設(shè)備在正常接線運(yùn)行方式下運(yùn)行，并盡量減少或避免在特殊運(yùn)行方式下運(yùn)行-，以防止零序保護(hù)整定值不符合特殊運(yùn)行方式要求而引起零序保護(hù)誤動作。2)根據(jù)和應(yīng)涌流的產(chǎn)生原理，防止和應(yīng)涌流產(chǎn)生的預(yù)防措施是：空載合閘前，合閘的干式變壓器中性點不接地。使其在合閘時只產(chǎn)生勵磁涌流而不產(chǎn)生和應(yīng)涌流。需要注意的是，如果封閉式干式變壓器中性點不接地，應(yīng)考慮干式變壓器空載合閘時的過電壓問題，并采取措施防止沖擊過電壓損壞干式變壓器鐵心或在空載合閘前將封閉式干式變壓器中性點接地，封閉式干式變壓器中性點應(yīng)短時間停運(yùn)，如圖 #p#分頁標(biāo)題#e#

3)現(xiàn)有的大型干式變壓器大多采用基于比率制動特性原理的差動保護(hù)。差動保護(hù)的較小動作電流一般設(shè)定在干式變壓器二次額定電流的0.1~0.5倍，較小制動電流一般設(shè)定在干式變壓器二次額定電流的0.8 ~ 1.0倍。整定值小，空載合閘時的涌流可能超過干式變壓器差動保護(hù)的動作值，造成差動保護(hù)誤動。根據(jù)干式變壓器差動保護(hù)的不同類型，在保證差動保護(hù)靈敏度的前提下，適當(dāng)設(shè)定干式變壓器差動保護(hù)的較小動作值，提高差動保護(hù)整定的門檻，防止差動保護(hù)誤動：在我的大壩電廠和井岡山電廠，曾發(fā)生過因勵磁涌流引起差動保護(hù)誤動的跳閘事故。主要原因是當(dāng)時機(jī)組廠用電系統(tǒng)處于非正常運(yùn)行模式，差動保護(hù)動作值的整定相對較小，干式變壓器空載合閘時由于和應(yīng)涌流導(dǎo)致差動保護(hù)誤動。井岡山發(fā)電廠干式變壓器差動保護(hù)動作值為1.330A，較小制動電流為3.716A(整定值為1.295A和3.676A)。從差動保護(hù)動作值的分析來看，只要適當(dāng)提高差動保護(hù)的整定值，就有可能避免此類事故的發(fā)生。3.2應(yīng)采取的相應(yīng)措施鶴崗發(fā)電有限責(zé)任公司一期工程由兩臺機(jī)組組成，包括兩臺主變壓器和一臺啟動干式變壓器。變電站采用雙母線旁路連接方式，每條母線上只接地一臺干式變壓器；為了防止上述問題，建議公司采取相應(yīng)的預(yù)防措施：1)電氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能在正常運(yùn)行模式下運(yùn)行，在特殊運(yùn)行模式下運(yùn)行時應(yīng)采取安全措施。2)公司運(yùn)營部應(yīng)處于運(yùn)營狀態(tài)

行規(guī)程中明確規(guī)定在干式變壓器空載合閘前，聯(lián)系調(diào)度，按照調(diào)度要求，投入合閘干式變壓器中性點，停運(yùn)待并母線上干式變壓器的中性點；或者將合閘干式變壓器中性點不接地，采取措施防止干式變壓器沖擊過電壓損壞干式變壓器鐵心或絕緣。3)公司兩臺主干式變壓器和一臺啟動干式變壓器差動保護(hù)均采用比率制動特性的差動保護(hù)，差動保護(hù)的較小動作電流整定為0.5倍二次額定電流，較小制動電流整定為1.0倍二次額定電流，電流整定值相對較小，為避免差動保護(hù)誤動，應(yīng)重新校核差動保護(hù)定值。4結(jié)束語針對和應(yīng)涌流的原理、特性，我們應(yīng)對其有足夠的認(rèn)識，工作時做好安全防范措施。防止由于和應(yīng)涌流誤動跳閘的事故發(fā)生，保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。( 來源：佳工機(jī)電網(wǎng)