干式變壓器在運(yùn)行中，由于內(nèi)部故障，有時(shí)我們不能及時(shí)識(shí)別和采取措施，容易造成一些事故。采用氣體繼電保護(hù)后，類(lèi)似事件在一定程度上可以避免?，F(xiàn)就氣體繼電器運(yùn)行后如何采集氣體來(lái)判別故障以及輕、重瓦斯保護(hù)運(yùn)行的原因進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。關(guān)鍵詞：干式變壓器氣體保護(hù)干式變壓器運(yùn)行中，由于內(nèi)部故障，有時(shí)無(wú)法及時(shí)識(shí)別并采取措施，容易造成一些事故。氣體繼電保護(hù)后，在一定程度上避免了類(lèi)似事件的發(fā)生。現(xiàn)就氣體繼電器運(yùn)行后如何采集氣體來(lái)判別故障以及輕、重瓦斯保護(hù)運(yùn)行的原因進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。1干式變壓器氣體保護(hù)范圍氣體保護(hù)范圍為干式變壓器內(nèi)部多相短路；匝間短路，帶芯或護(hù)套的匝間短路；堆芯故障(加熱和燃燒)；油位下降或泄漏；分接開(kāi)關(guān)接觸不良或焊絲焊接不良。氣體保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是不僅能反映干式變壓器油箱中的各種故障，還能反映差動(dòng)保護(hù)不能反映的非嚴(yán)重匝間短路和鐵心故障。此外，空氣進(jìn)入干式變壓器時(shí)也有反映。因此是一種靈敏度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作迅速的保護(hù)。其缺點(diǎn)是不能反映干式變壓器的外部故障(套管和出線(xiàn))，因此氣體保護(hù)不能作為干式變壓器各種故障的唯一保護(hù)。氣體保護(hù)對(duì)抗外界干擾的性能較差，例如劇烈振動(dòng)容易誤操作。如果安裝氣體繼電器時(shí)沒(méi)有很好地解決防油問(wèn)題，或者氣體繼電器防水性不好，則有可能是漏油腐蝕了電纜絕緣，或者是繼電器漏水導(dǎo)致誤操作。2氣體繼電器的動(dòng)作原理干式變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時(shí)，產(chǎn)生的氣體會(huì)聚集在氣體繼電器的上部，從而降低油位。當(dāng)油位下降到一定程度時(shí)，上浮筒下沉，使水銀觸點(diǎn)接通，發(fā)出信號(hào)。如果是嚴(yán)重故障，油流會(huì)撞擊擋板使其偏轉(zhuǎn)，帶動(dòng)擋板后面的連桿向上轉(zhuǎn)動(dòng)，從而攪動(dòng)與水銀點(diǎn)夾環(huán)相連的連動(dòng)環(huán)，使水銀觸點(diǎn)分別向垂直油流的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)水銀觸點(diǎn)同時(shí)相連，導(dǎo)致開(kāi)關(guān)跳閘或發(fā)出信號(hào)。常用的氣體繼電器有兩種：一種是浮子式；二、擋板式。擋板式氣體繼電器將浮子式下浮子改為擋板結(jié)構(gòu)。兩者的區(qū)別是擋板式擋板結(jié)構(gòu)不隨油位下降而移動(dòng)，只在油流量達(dá)到0.6 ~ 1.0m/s時(shí)才移動(dòng)，所以當(dāng)擋板式氣體繼電器遇到油位下降或嚴(yán)重缺油時(shí)，不會(huì)造成重瓦斯誤動(dòng)作跳閘。3.氣體繼電器采集氣體判斷故障氣體繼電器運(yùn)行后，如果不能明確判斷是否是干式變壓器內(nèi)部故障引起的，應(yīng)立即采集氣體繼電器中積累的氣體，并通過(guò)區(qū)分氣體的性質(zhì)進(jìn)行進(jìn)一步判斷。一般將專(zhuān)用玻璃瓶倒置，使瓶口靠近氣體繼電器的排氣閥來(lái)收集氣體。如果收集到的氣體無(wú)色無(wú)味，無(wú)法點(diǎn)燃，說(shuō)明氣體繼電器的動(dòng)作是由油中排出的空氣引起的。如果收集到的氣體呈黃色，難以點(diǎn)燃，則說(shuō)明干式變壓器的木質(zhì)部分出現(xiàn)了故障；如果收集到的氣體為淡黃色，有強(qiáng)烈氣味，可以燃燒，則說(shuō)明紙張部分有故障；如果氣體為灰色或黑色可燃?xì)怏w，則為絕緣油故障。當(dāng)判斷氣體是否可燃時(shí)，可以直接打開(kāi)氣體繼電器的放氣閥，供室外干式變壓器點(diǎn)燃放氣閥排出的氣體。如果是可燃?xì)怏w，沿氣流方向會(huì)看到明亮的火焰。測(cè)試時(shí)要注意。為了確保安全，在油開(kāi)始溢出之前，必須及時(shí)關(guān)閉放氣閥。室內(nèi)干式變壓器收集的氣體應(yīng)放在安全的地方進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)。在判斷氣體是否有顏色時(shí)，必須迅速行動(dòng)，否則顏色會(huì)很快消失，得不到正確的結(jié)果。4輕和重的原因 #p#分頁(yè)標(biāo)題#e#

干式變壓器的輕氣體保護(hù)動(dòng)作一般作用在信號(hào)上，表示干式變壓器運(yùn)行異常。主要原因是干式變壓器加油、濾油、換油或換硅膠時(shí)空氣進(jìn)入油箱。由于溫度下降或漏油，油位降低。油箱輕微故障產(chǎn)生少量氣體。處理輕氣電路接地、絕緣損壞等故障的原則是停止聲音信號(hào)。檢查干式變壓器的溫度、聲音、油位、電壓和電流指示。如果較好次檢查未發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)收集繼電器頂部氣體進(jìn)行故障診斷。如果收集的氣體是空氣，值班人員將排出繼電器內(nèi)的氣體，干式變壓器可以繼續(xù)運(yùn)行；如果是可燃?xì)怏w，經(jīng)常移動(dòng)，要先向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，按順序處理。如果干式變壓器沒(méi)有氣體，沒(méi)有異常，可能是二次回路有故障。值班人員應(yīng)將重瓦斯從跳閘切換到信號(hào)，并向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)情況，以備處理。重瓦斯保護(hù)動(dòng)作原因。干式變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘的原因是干式變壓器嚴(yán)重故障、電路故障和附近短路故障。處理原則是檢查上部油溫、外部特性、防爆注油、各側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘、停電范圍等。如果有備用干式變壓器，應(yīng)立即投入運(yùn)行，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。收集氣體判斷故障：如果是內(nèi)部故障，試送電，按規(guī)定打開(kāi)各側(cè)開(kāi)關(guān)，采取安全措施，等待搶修。如果煤氣不可燃，電表不擺動(dòng)，試著送電。如果氣體繼電器內(nèi)無(wú)氣體，外部無(wú)異常，可能是氣體繼電器二次回路有故障。但是，在干式變壓器被證明狀況良好之前，請(qǐng)嘗試送電。但有時(shí)氣體繼電器會(huì)發(fā)生故障，因此應(yīng)采取一些反事故措施：將氣體繼電器的下浮標(biāo)式改為擋板式，將觸點(diǎn)改為立式。這樣可以提高重瓦斯作業(yè)的可靠性。氣體繼電器出線(xiàn)采用耐油絕緣線(xiàn)。氣體繼電器的引出線(xiàn)和通向房間的二次電纜應(yīng)穿過(guò)接線(xiàn)盒。柜內(nèi)端子板兩側(cè)，導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)接在下方，電纜應(yīng)接在上方，防止電纜絕緣被油腐蝕；引線(xiàn)布置應(yīng)使重氣體跳閘端子與正極分開(kāi)。處理虛假油位時(shí)，注意防止氣體繼電器誤動(dòng)作。氣體繼電器和電纜接線(xiàn)盒的端蓋應(yīng)防雨。新投入的氣體繼電器的浮筒應(yīng)進(jìn)行密封試驗(yàn)，并在其運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行定期試驗(yàn)。如果使用塑料電纜，注意檢查是否被老鼠或白蟻咬過(guò)。來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)